Conclusioni
In tutti gli Scenari analizzati, i costi ambientali legati all’attività aeroportuale che possono influenzare in maniera negativa la componente socioeconomica sono sostanzialmente riconducibili agli aspetti legati al rumore. Tale problematica rappresenta evidentemente uno dei problemi chiave connessi alla presenza di una struttura aeroportuale per quanto riguarda le emissioni sonore da decollo e atterraggio aereo. Tali impatti, strettamente correlati alla componente salute pubblica, possono interagire con la componente socioeconomica determinando una diminuzione del benessere e della qualità della vita dei cittadini residenti nelle zone limitrofe l’aeroporto.
L’incremento della mobilità aerea può contribuire ad aumentare il livello di efficienza e di produttività delle aziende creando i presupposti per un facile accesso alle aziende fornitrici e ai consumatori finali.
Si è arrivati alla conclusione che lo scenario 2030 si ritiene positivo per il comparto socio-economico rispetto sia allo stato di fatto che scenario di riferimento. In assenza degli investimenti previsti sulle opere di mitigazione e compensazione, lo stato di fatto rispetto allo scenario di riferimento si ritiene trascurabile.