Segundo \citet*{Canzian_2016}, mancais são estruturas que suportam consideráveis cargas estáticas e dinâmicas, o correto alinhamento e posicionamento dos mancais são características essenciais para que a operação de um equipamento ocorra de maneira mais segura e eficiente, considerando que os mancais não estejam suportando esforços desnecessários e que suas características dinâmicas estejam dentros dentro das propriedades desejadas para a rotação de equipamentos.
O mancal é o elemento mecânico que tem a finalidade de suportar uma carga à qual está submetida um eixo e ao mesmo tempo possibilitar a sua rotação \citep*{Mott_2013}. Há mancais de deslizamento que também podem proporcionar o movimento linear em um eixo \citep*{Mott_2013}. porém, independentemente de haver deslizamento linear ou rotacional, preferencialmente deve haver um lubrificante entre o eixo e o mancal, e caso não seja possível isso, o material da bucha a ser escolhido deve ter propriedade de autolubrificação, condição pela qual são enquadrados como mancais com lubrificação marginal. Quando se opta por uma lubrificação entre buchas e eixos, normalmente materiais metálicos, ele passa a ser denominado de mancais com lubrificação completa, podendo ser hidrodinâmica ou hidrostática \citep*{Mott_2013}.